初めて1次予選を突破した自信を胸に挑戦した ミニ四駆グランプリ2018SPRING 北海道大会 前回からの大きな変更は、マシンをFM化し、FMAR化した点である。 前回参戦した公式大会のマシンの記録はこちらからご覧ください。 www.rockymini4wd.net 元はリアにモーターを搭載する構造のARシャーシ。 最近のミニ四駆は、軽さのvsか、フレキのmsかという流れになってきているので、ここにぜひ、fm-aで食い込んでもらいたいものです。 タミヤ ミニ四駆REVシリーズ No.07 ラウディーブル FM-Aシャーシ … ミニ四駆fm-aシャーシスターターパックをホームサーキットで走らせてみました。他にarシャーシ、maシャーシのスターターパックも走らせ、3種類のスターターパックの走行テストをしたので結果と感想を報告します。 ミニ四駆！息子と3レーンコースで試走開始！ ミニ四駆！休日、息子とコースの清掃しました。 ミニ四駆！FM－Aシャーシ、大分、駆動音が静かになりました！ ミニ四駆！FM－Aの異音対策・・・位置出し、抵抗抜きの作業に入ります。 ミニ四駆！ ミニ四駆のmsシャーシを使ったフレキシブルマシン製作過程を紹介！ 減衰ゴム方式のショック吸収方式のmsフレキです。 相性抜群のピボット機構付きatバンパーも詳しく紹介しています！ ミニ四駆fm-aシャーシで『低重心ボディ提灯ヒクオ』に初挑戦しました！ミニ四駆改造方法『低重心ボディ提灯ヒクオ』のつくり方を画像付きで分かりやすく説明しているので、誰でも『低重心ボディ提灯ヒクオ』をつくる事が出来ます！初心者向けですので安心してください♪ こんばんは！^^ 今回は、ミニ四駆の人気の改造方法「msシャーシのフレキ（フレキシブル化）」についてご紹介します。 【ミニ四駆】 msシャーシのフレキ（フレキシブル化）の作り方 フレキとは … プラボディ使ってますか？あたしのマシンは4台中、3台がプラですなwしかも2台は軽量化などはしていますが、普通にボディ止めでつけてます。ヒクオなどにはしていません。 なぜか？それはフレキと関係があります。 フレキはフロントとリアのシャーシが可動するため、接続が緩いです。 こんにちは。みそじでミニ四駆復帰しました お～ふぁくとりーです。 今回で4回目となりましたmsフレキシブル改造化計画。センターシャーシの加工忘れで ‘’全く動じないことが判明‘’ したので追加加工を施したのが前回のこと。やっとバネを仕込んでmsをフレキることになりそうです。