メーカーが答えられなくて誰が答える… 日産 純正エンジンオイルについて詳しくアドバイスお願い致します 日産純正エンジンオイル SMストロングセーブX（部分合成油） SMエクストラセーブX（鉱物油） 共に0W-20 についてです。 日産 エクストレイルのエンジンオイル＆オイルフィルター交換に関するrtn25の整備手帳です。自動車情報は日本最大級の自動車sns「みんカラ」へ！ クルマの心臓部ともいわれる、エンジン。メーカーごとはもちろんのこと、クルマごとに特性が異なるエンジンが用意されています。それでは、このエンジンはどのようにして生 […] 売れまくり日産e-powerはなぜ他メーカーから支持されないのか 日産のe-power搭載のノートの売れ行きが好調である。2018年度の登録車販売ランキングで1位を獲得した。e-powerのような車は他のメーカーでは見かけない。なぜ出てこないのか?日産の元エンジニアである吉川賢一氏に聞いてみた。 この記事では日産ノートのエンジンがかからない原因・対処法について詳しくご紹介します。 日産ノートは、2005年1月に初代が発売され、現行型である2代目は2012年9月から発売されている、ハッチバック型の乗用車です。 コン 日産のエンジン型式一覧では、日産自動車製、ルノー(含む共同開発)製、ダイムラー製、udトラックス（旧:日産ディーゼル）製、プリンス自動車工業製のエンジン型式を一覧でまとめた。 自動変速機メーカーの製造で最大手メーカー アイシン・エーアイ mt、トランスファーの大手製造メーカー アイシン精機 トヨタグループ中核企業の一つ。エンジン、ブレーキ等の製造メーカー 愛知機械工業 日産系エンジン・mtの製造メーカー 日産では2.0ℓ直列4気筒ターボエンジンに設定し、最高出力200kW、最大トルク390N・mを実現。6気筒エンジンと同等の動力特性を発揮する一方で、他の6気筒エンジンよりも高効率化を実現する。VCターボは振動面でも優位性がある。 売れまくり日産e-powerはなぜ他メーカーから支持されないのか 日産のe-power搭載のノートの売れ行きが好調である。2018年度の登録車販売ランキングで1位を獲得した。e-powerのような車は他のメーカーでは見かけない。なぜ出てこないのか?日産の元エンジニアである吉川賢一氏に聞いてみた。 日産自動車のエンジンがトヨタやホンダと比べて比べ物にならないくらい丈夫なのはなぜですか？ ＞日産のエンジンは他とはあまりかわらないとおもいます。日本車は日産だけでなく各メーカーは新しいエンジンを追加します。 日産自動車が、最高熱効率で45％に達する次世代ガソリンエンジンを開発したことが2019年6月5日までに日経 xtechの調べで分かった。量産エンジンで、世界最高値になる可能性が高い。2020年に量産を始める。搭載車両の燃費性能を大きく高められる。 グローバルコンポーネントテクノロジー（gct）の企業ウェブサイト。産業機械向けエンジンのスペシャリストとして、社会を支え続けるグローバルメーカーです。 トヨタに次ぐ日本の自動車メーカーである日産は、「技術の日産」をコンセプトに掲げています。 かつて、トヨタより早くV型エンジンやターボ車を市場に投入したり、なにかにつけてトヨタより先に開発し販売してきました。 ※日産自動車または対象車両の製造メーカー指定のディーラーオプションは保証対象となります。 （ただし、消耗部品、油脂類、ボディ内外装部品、自動車を構成する部品以外の汎用品は除きます。） ※メーカー保証とは保証内容が異なる部分がございます。 エンジンオイルはエンジンの動きを滑らかにするだけではありません。 エンジン内部をキレイにしたり、温度の上昇を防ぐなど、いくつもの役割を果たしています。 さらに、エンジンオイルは走行距離に関わらず酸化劣化をします。 他社を圧倒する研究開発費を用意できるトヨタ。が、それとてお金に限りあることに変わりはない。最先端技術の開発に関しても、明確に優先順位が決められている。 そこで、トヨタがトップに立てていない分野はどれなのか、8つのカテゴリーで、3人の評論家に… こちらは、日産のエンジンまで生産する部品メーカー、さらに高まる存在感のページです。日刊工業新聞社のニュースをはじめとするコンテンツを､もっと新鮮に､親しみやすくお届けするサイトです。 日産自動車のエンジンがトヨタやホンダと比べて比べ物にならないくらい丈夫なのはなぜですか？ ＞日産のエンジンは他とはあまりかわらないとおもいます。日本車は日産だけでなく各メーカーは新しいエンジンを追加します。 エンジンには3代目ek同様、新開発となる3気筒3b20型エンジンを搭載しており、「ハイウェイスターgターボ」には同仕様のターボエンジンが搭載される。トランスミッションは全車副変速機構付エクストロニックcvt（ekのinvecs-iii cvtに相当）を採用している。 日産：自動運転で逆転を狙う「外資系と日系のハイブリッド」 日産は、「Nissan」・「Infiniti」・「Datsun」という3つのブランドを有する世界有数の自動車メーカーです。 日本のみならず海外でも展開 しています （※8） 。