ガソリンとディーゼルのふたつのパワートレインは、308のパフォーマンスの要として、そのポテンシャルを存分に発揮します。 新しいプジョー308には強さがある。人や環境に対する優しさがある。
2018/06/14 11:33 【プジョー308試乗】 フランス流cセグメントハッチバックの特徴を、3気筒 1.2lガソリンターボのベーシックグレードから探る
現行プジョー308は2013年秋の発表で、日本に上陸した当時、筆者は1.2リッター直列3気筒ガソリン・ターボ・エンジン搭載モデルを試乗しているはずだけれど、う〜む、よく覚えていない。 筆者が忘れっぽい、ということはあるにしても、印象の薄いクルマだった