プジョーのBlueHDiクリーンディーゼルエンジンは、AdBlue®（尿素水溶液）を使用する選択触媒還元（SCR）に微粒子フィルター（DPF）を組み合わせることで、排出ガスを効率良く浄化します。 尿素SCRシステム（にょうそSCRシステム）は排気ガス 浄化技術の一つで、ディーゼルエンジンの排気中の窒素酸化物（NO x ）を浄化する技術である。 SCRは Selective Catalytic Reduction の略であり、日本語では「選択（的）触媒 還元」を意味する（選択触媒還元脱硝装置も参照）。 以前ブログで話題にしたプジョー三重四日市のHPでも1.6Lディーゼルが1.6万kmで警告メッセージが出ていました。 走行環境、アクセル開度に大きく依存しますが、我が家の場合も1.6万kmというのはひとつの目安になると理解いたしました。