マツダデミオはよりスッキリとしたデザインで、運転に集中しやすそうです。 ただスッキリしすぎて収納が少ないのが難点ですが…。 素材もグレードによって、 レザー や グランリュクス 、 バイオポリカ などを使い、粋な計らいをしてくれます。 スイフトの運転しやすさ、コツのまとめ スイフトはボディサイズが小さく、前方視界も良いので基本的に運転が難しいとは感じませんでした。 しかし、狭い路地では車両感覚のつかみにくいことが気になりましたし、バックの際は後方視界の良くないことが気になりました。 運転のしやすさもとても良くて主婦でも子供の送り迎えにちょっと乗るとかがとても簡単。取り回しも良くて駐車場に車庫入れするのがとても楽。 相当的に考えてファミリーカーとしてフィットは総合点が高い。 デミオは走りにこだわる人向け デミオを1日運転して感じたことは、車両感覚のつかみやすさやバックのしやすさが若干スタイリングの犠牲になっていることです。 スイフトの運転のしやすさまとめ . デミオとスイフト、人気の両車について、それぞれの特徴を比べてみました。排気量などの違いはありますが、一言でいえば、デミオは「重厚な車」、スイフトは「軽快な車」と言えるでしょう。両車はどのような違いがあるのか、改めて見てみました。 スイフトは視界や見切りが優れている方ではないので、ボディサイズがコンパクトな割には、取り回しで運転しにくいと感じるドライバーがいるかもしれません。 ことに駐車時には気を使うので、ドライバーの負担を軽減するためにはここで紹介したアイテ� 作動する範囲が4~30km/h程度と狭いのは残念ですが、これとブラインド・スポット・モニタリングの併用で視界をカバーすることで日常に潜む危険は大幅に減らすことが可能でしょう。