スーパーカブ110のFスプロケを15Tに. カブ110は低中速重視のセッティングのため、1速や2速なんかがすぐに吹け上がってしまいます。 また、55kmぐらいからはエンジン音も結構うるさくなるので私もFスプロケを14T→15Tにすることにしました。 という事で、現在のカブのエンジンの仕様について紹介していきます。 台湾製ボアアップキット80cc; キタコハイカム; クリッピングポイント製ビッグキャブPB16（PZ19） フロントスプロケ15丁へ変更 .
リトルカブをボアアップを行ったのに、フロントスプロケットを交換していない場合はローギアすぎて各部の磨耗が激しくなりエンジンの寿命を悪影響を与え、最悪の場合はエンジンを壊してしまう恐れがあります。今回はフロントスプロケットの交換方法を記事にしたいと思います。 手を加えた主な変更点は以上になります。 自分のライフスタイルを表現したり、仕事のパートナーとして使いこなしたり。さらに親しみやすく、愛着のわくスタイルを磨きあげた「スーパーカブ」シリーズをご紹介。 カブ 、スプロケセッティングについて。F1丁分がR3丁分とか聞きますが…F15R37減速比2.467F16R39減速比2.438を比べるとほとんど同じトルク、ほとんど同じ最高速、ほとんど同じフィーリングって解釈でいいのでしょうか？できる限りトルクがあり、できる限り最高速が伸びるセッティング …